Llanta Martello Enduro

$1,520.00

Características principales

  • Para los recorridos más técnicos
  • Sus tacos ofrecen estabilidad y durabilidad
  • Excelente agarre en cualquier superficie sin perder velocidad

La llanta de enduro para terrenos secos y mixtos

La Martello Enduro está diseñada para todo, desde competencias de gravedad hasta exploraciones y competiciones adicionales. Cualquier sendero técnico, cualquier condición climática desafiante, y cualquier oportunidad para adherirse a obstáculos: la Martello ha demostrado su eficacia en enduro y DH al más alto nivel. En terreno seco, también es imparable.

Los bloques inspirados en motocross de la banda de rodadura son confiables, duraderos y se destacan en terrenos técnicos, tanto en condiciones húmedas como secas. El ranurado progresivo a lo largo de la llanta varía los bordes de la banda de rodadura, combinando una sensación receptiva en el sendero con un agarre tenaz y sin inestabilidad. Pegada al terreno, con control total y un rebote predecible. Entre los tacos, el espaciamiento voraz absorbe y despeja la tierra suelta y el barro pegajoso.

La Martello Enduro combina cuatro compuestos infusionados con grafeno para minimizar la resistencia al rodamiento en la banda central y maximizar el agarre seguro en los hombros. La carcasa Enduro TLR de Nailon de doble capa y 120 TPI presenta una construcción de dos capas que es duradera, flexible y resistente a los pinchazos, reforzada con protección adicional contra impactos en el aro, pinchazos y cortes en las paredes laterales.

Medida

ETRO

Color

Peso

27.5x2.6
65-584
Negro
1230 g
29x2.35
57-622
Negro
1230 g
29x2.6
65-622
Negro
1380 g

Carcasa Enduro TLR 120 TPI

Una carcasa resistente a los pinchazos de doble capa que combina una construcción de Nailon de 2 capas y 120 TPI, resistente a la abrasión, con inserciones en las paredes laterales para evitar pinchazos (APF). La carcasa clásica para enduro y recorridos en transporte.

Compuesto Graphene 4C

Caucho infusionado con grafeno en una disposición graduada de cuatro compuestos a lo largo de la banda de rodadura y los hombros. Dos compuestos base estabilizadores mejoran la resistencia a los pinchazos y la durabilidad, mientras crean una base sólida para soportar las cargas de escalada, frenado y curvas. Los compuestos del lado del sendero reducen la resistencia al rodamiento, aumentan la tracción y se vuelven más adherentes en curvas cerradas y secciones inclinadas, ya sea en condiciones húmedas o secas.

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