El Peyote ofrece velocidad y confianza de nivel de Copa del Mundo en una amplia variedad de terrenos gracias a su revolucionario dibujo de la banda de rodadura.
Ubicada entre Terreno y Mezcal, la banda de rodadura presenta una banda central alterna de perfil bajo diseñada para aumentar la velocidad y el agarre.
La familiar formación en V Vittoria, utilizada en el Peyote, permite que el neumático se deslice por terrenos sueltos para encontrar tracción y evacuar los residuos lateralmente. La banda de rodadura intermedia alterna se estrecha hasta alcanzar una banda de rodadura apta para curvas, proporcionando una maniobrabilidad sensible y una sensación predecible. Estas características optimizan el rendimiento en curvas al colocar bordes efectivos que se oponen directamente a la trayectoria de las fuerzas de giro, independientemente de la inclinación o los ángulos de giro.
La carcasa de nailon Race de 60 TPI, combinada con la nueva construcción XC Race, ofrece una mejora excepcional en el rendimiento: un 20 % más de velocidad, un 8 % más de agarre, una resistencia a los pinchazos del 44 % mejor y un 9 % más de comodidad de conducción.
Tecnología
Velocidad y confianza de nivel mundial en terrenos variados con un diseño revolucionario de la banda de rodadura.
La banda central alterna de rodadura rápida mejora el agarre, mientras que la formación en V Vittoria elimina la suciedad para una tracción consistente.
Manejo predecible y sensible gracias a la banda de rodadura intermedia alterna que se estrecha hasta formar tacos aptos para curvas.
La fórmula de competición de grafeno + sílice mejora el agarre, a la vez que preserva la velocidad de rodadura y la durabilidad. Diseñado para corredores de cross-country que exigen el máximo rendimiento en cada tramo: subidas, bajadas y sprints.
La carcasa de competición de nailon de 60 TPI ofrece una estructura flexible y robusta que mejora la resistencia a los pinchazos y la absorción de impactos sin comprometer la velocidad. La deformación consistente en la banda de rodadura y el flanco garantiza el máximo rendimiento en carreras de cross-country.
Huella de carbono del producto: 8,5 kg de CO2e.
Cuadro de Especificaciones
Medida
ETRO
Color
Peso
Race Formulation potenciada con Grafeno + Sílice
XC Race Casing
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